Cada vez son más los países que toman medidas para evitar la expansión de las nuevas variantes del coronavirus. Ahora Italia obliga a los conductores que hayan estado más de 12 horas en Austria en los últimos 14 días a contar con un test negativo que no tenga una antigüedad superior a 7 días.
El test podrá ser PCR o de antígenos y el conductor deberá mostrarla en caso de control, tanto si hace uso del ferry como si entra en territorio italiano por carretera.
Alemania también exige PCR desde Austria y República Checa
Alemania es otro de los países que ha impuesto nuevas restricciones, obligando a los conductores que hayan transitado por la República Checa a contar con una PCR que no tenga una antigüedad superior a 36 horas para entrar en su territorio.
Pero, además, el país liderado por Angela Merkel también exige una prueba Covid negativa si los conductores entran en su territorio por Austria. En ese caso, deberán mostrar en la entrada al Tirol desde Italia el resultado negativo de una prueba Covid-19 realizada en las últimas 48 horas.
Parta facilitar este trámite, el Gobierno italiano ha creado estaciones donde los transportistas podrán realizar las pruebas. Estos centros, denominados ‘Drive Through Difesa’ ya se están construyendo cerca del paso de Brenner.
Pruebas en Italia
Italia ha puesto en marcha centros de pruebas para viajar a Alemania a través de Brennero. Se ha activado un centro en el Trento Freight Village, donde los conductores podrán someterse a un test rápido. Las pruebas se realizan en el aparcamiento de camiones de la A22 en el Interporto de Trento y el horario de apertura es de 08:00 a 17:00 horas de lunes a viernes.
Es recomendable reservar cita a través del teléfono +39 345 9754795 o +39 0461 433480 o por correo electrónico a covidtest@seaconsulenze.it. Asimismo, hay otros centros de pruebas en la A22 que proceden del Tirol del Sur y se encuentran en dos lugares de Sterzing: en el aparcamiento SADORRE y el aparcamiento Top Stop.
¿Qué requisitos piden en Alemania?
Independientemente del país desde el que se ingrese en Alemania, los conductores deberán realizar un registro digital a través del siguiente enlace: https://www.einreiseanmeldung.de/#/, disponible en varios idiomas, entre ellos el español. Sin embargo, se exceptúa de completar este registro a:
- Los conductores que estén de paso por Alemania y salgan del país por la ruta más rápida para completar su tránsito.
- En los casos en los que hayan pasado menos de 24 horas en una zona de riesgo o vayan a pasar menos de 24 horas en territorio alemán.
Por otra parte, Alemania exige una prueba PCR, o en su defecto de antígenos, a aquellos profesionales del transporte cuya estancia exceda de 72 horas. Puedes consultar esta información más detallada en: https://www.cetm.es/alemania-exige-test-covid-para-los-conductores-espanoles-que-permanezcan-en-su-territorio-mas-de-72-horas/
La CETM reclama el mantenimiento de los corredores verdes
La Confederación Española de Transporte de Mercancías ya ha reclamado que se eliminen estas nuevas medidas que se están tomando de manera individual, sin tener en cuenta el compromiso alcanzado por los Estados miembro de la Unión Europea para mantener los denominados green lanes o corredores verdes.
Las nuevas restricciones que se están imponiendo a los profesionales del transporte de mercancías ponen en peligro el mantenimiento de la cadena de suministro y supone una barrera a la libre circulación de mercancías.
